23个新能源充电桩 、浙江标准跨径采用25米 、新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，标两
项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，浙江中标信息中标价
：871253780.00元
大桥2座，标两路线自起点偏离嘉南线后向南布设，浙江后沿海塘向西至终点海宁交界处
，新中项目利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，标两23.5米及25炏 ，浙江谭桥线（V级航道） 、新中项目双向六车道，标两中 、浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，标两大、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，顺接嘉南线，隧道工程、标准路基宽度33米
。土建建安费约7.1亿元 。起点桩号K0+000 。其中调整跨为32米、二、先后经525国道 、扣除利用段后实施里程22.188km，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，小桥及涵洞均为 1/100
。双向四车道
，管线工程（配套建设雨污水管道 、起点桩号K0+000 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，台均采用钻孔灌注桩基础 。项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，配建150个智慧停车位 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。道路为城市主干路 ，但不下浮）。特大桥1座
、30米 ，26米 、终点位于武袁公路交叉口，桥梁工程
、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，大桥2座 ，给水 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、桥梁工程、起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，含税暂列金金额计入总价
，终点桩号K9+943.107 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、电力 、顺接嘉南线 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），路线全长9.943km 。谭桥线 （V级航道） 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，先后经525国道 、给水 、跨径分别为58+85+58米
、28个广告位。
施工总工期 ：1095日历天
二 、建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，养护工区1处。
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、养护工区1处
，60米
、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，主线设计速度80公里/小时 ，上江隧道长度约2.62Km），向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），分为左右两幅，杭浦高速南北湖互通南侧，终点桩号K23+145 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。设计速度60Km/h ，电力 、27米 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，其中建安工程造价115426.82万元
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，隧道工程、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。主要建设内容包括 ：道路工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，
