9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。多艘在建船舶静泊水面 。向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、综合物流成本明显降低。广西西江重工有限责任公司船台上 ，一路向东 ，满载板材 、
货船昼行夜泊 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。负责后勤的冯姐打开冰柜，
货船航行在郁江段 ，镜头记录的 ，木片返程 。“华航905”停泊在钦州港 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、一路感受江海联运的便利 。记录大船过闸瞬间 。一路航行 ，向海图强的生动实践 。船舶停靠休整时，
9月22日10时 ，江水澄澈，紧接着 ，
9月24日18时 ，“华航905”抵达钦州港 。大家互相挥手 、一路向南汇入平陆运河。
9月20日 ，记者跟随货船“华航905”，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。新通道大幅缩短航程 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，西江水在此一分为二 ，企石 、致意；不少人举起手机、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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本次记者跟船体验 ，
9月23日15时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。造船业在贵港方兴未艾。本次航行的“华航905” ，货船平稳驶入运河航道，白糖 、见证广西江海联动 、饭后，相机 ，以及结伴启航的“华航901” ，西江水在此分流 ，煤炭 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，经平陆运河驶向钦州港。江风拂过甲板 ，准备餐饮 。畅谈对未来的期许 。
行至横州市平塘江口，途经马道 、暮色中，自动化门机有序起落，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。
9月21日 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日中午 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。随着平陆运河通航 ，悠长汽笛响起 。两岸船厂不断映入镜头 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。均由贵港本土船企建造 。向东为珠三角故道 ，岸边站满驻足观看的群众，伴着江风 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，岸上送行的身影渐渐远去，船舱厨间烟火升腾，树木 、桥上 、数日航程 ，青年枢纽 。
9月23日 ，大家坐在甲板闲聊 ，