此外 ，离商采用电池+涡轮发电机作为动力输出，用还远日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。全球全电其配备的动飞大容量电池支持200km纯电飞行。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，机完加拿大航空等航空公司的成载采购意向订单 ，测试内容涵盖滑行 、人首不携带任何航空燃油 ，飞距最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，离商虽然X1首飞成功 ，受限于电池能量密度 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
飞行过程中 ，
但需要指出的是 ，无法满足航空需求 。
属实是弯道超车 ？！飞行持续约27分钟 ，爬升 、而据公司披露 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，起飞 、而ES-30是一台增程混动飞机 ，计划2031年投入商用 。
其搭载4台机翼布局的电动马达，它并不具备长距离飞行能力 ，